Acidente de avião no Pantanal mata arquiteto chinês Kongjian Yu e dois cineastas

Como ocorreu o acidente

Na manhã de acidente de avião Pantanal, um pequeno Cessna 175, registrado como PT-BAN, tentou aterrissar na pista de terra da Fazenda Barra Mansa, um rancho de turismo situado perto de Aquidauana, Mato Grosso do Sul. Segundo o Corpo de Bombeiros local, ao iniciar a decolagem o piloto deparou‑se com uma manada de porcos selvagens que atravessava a pista. Para evitar a colisão, ele abortou a manobra, mas o avião perdeu altitude rapidamente e acabou colidindo ao lado da pista, gerando uma explosão imediata.

O modelo, fabricado em 1958, só tem autorização para voos diurnos sob regras de voo visual (VFR) e não possui certificação para operar como táxi‑aéreo comercial. A renovação da sua certificação estava prevista para dezembro de 2025, quando ainda precisava passar por inspeções de manutenção.

• Kongjian Yu – arquiteto chinês conhecido mundialmente pelo conceito de “cidades esponja”.
• Luiz Fernando Feres da Cunha Ferraz – cineasta brasileiro.
• Rubens Crispim Jr. – cineasta que trabalhou para Discovery Channel, National Geographic, TV Globo e TV Cultura.
• Marcelo Pereira de Barros – piloto e proprietário da aeronave.

Os quatro ocupantes foram encontrados carbonizados nos destroços. Funcionários da fazenda, que assistiram à queda, acionaram tratores e caminhões‑bomba para conter as chamas, mas o fogo já tinha consumido grande parte da fuselagem.

Resgate, investigação e repercussões

Devido ao acesso difícil – a fazenda fica em meio a áreas alagadiças e mata densa – as equipes do Corpo de Bombeiros trabalharam cerca de nove horas para retirar os corpos e retirar os destroços. Todos foram levados ao Instituto Médico Legal de Aquidauana para identificação oficial e autópsia.

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) abriu um inquérito técnico. A 4ª Região de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA IV) ficou responsável por apurar se a presença dos porcos, a condição da pista ou falhas mecânicas no avião contribuíram para o desastre.

A Fazenda Barra Mansa ganhou notoriedade ao servir de cenário para a série de TV “Pantanal”. O incidente reacendeu o debate sobre a segurança de voos leves em áreas remotas, sobretudo quando aeronaves antigas operam em pistas improvisadas.

Kongjian Yu era uma figura de destaque no mundo da arquitetura sustentável. Seu trabalho influenciou políticas de planejamento urbano em diversas cidades chinesas, introduzindo soluções de drenagem natural e áreas verdes para absorver chuvas intensas. A perda de Yu deixa um vazio no campo da “infraestrutura verde” e gera homenagens de universidades e organizações ambientais ao redor do globo.

Os dois cineastas brasileiros tinham projetos em andamento ligados ao ecoturismo e à preservação da fauna pantaneira. Amigos e colegas descrevem o trabalho de Rubens Crispim Jr. como “uma ponte entre a ciência e o público”, graças a documentários produzidos para canais internacionais.

Enquanto a investigação segue, autoridades estaduais sinalizam que podem revisar as exigências de inspeção para aviões com mais de 60 anos de idade, sobretudo aqueles que operam em regiões de difícil acesso. O caso também levanta questões sobre o controle de animais silvestres em pistas rurais, algo que até agora recebia pouca atenção dos órgãos reguladores.