Acidente de avião no Pantanal mata arquiteto chinês Kongjian Yu e dois cineastas
set, 24 2025
Como ocorreu o acidente
Na manhã de acidente de avião Pantanal, um pequeno Cessna 175, registrado como PT-BAN, tentou aterrissar na pista de terra da Fazenda Barra Mansa, um rancho de turismo situado perto de Aquidauana, Mato Grosso do Sul. Segundo o Corpo de Bombeiros local, ao iniciar a decolagem o piloto deparou‑se com uma manada de porcos selvagens que atravessava a pista. Para evitar a colisão, ele abortou a manobra, mas o avião perdeu altitude rapidamente e acabou colidindo ao lado da pista, gerando uma explosão imediata.
O modelo, fabricado em 1958, só tem autorização para voos diurnos sob regras de voo visual (VFR) e não possui certificação para operar como táxi‑aéreo comercial. A renovação da sua certificação estava prevista para dezembro de 2025, quando ainda precisava passar por inspeções de manutenção.
- Kongjian Yu – arquiteto chinês conhecido mundialmente pelo conceito de “cidades esponja”.
- Luiz Fernando Feres da Cunha Ferraz – cineasta brasileiro.
- Rubens Crispim Jr. – cineasta que trabalhou para Discovery Channel, National Geographic, TV Globo e TV Cultura.
- Marcelo Pereira de Barros – piloto e proprietário da aeronave.
Os quatro ocupantes foram encontrados carbonizados nos destroços. Funcionários da fazenda, que assistiram à queda, acionaram tratores e caminhões‑bomba para conter as chamas, mas o fogo já tinha consumido grande parte da fuselagem.
Resgate, investigação e repercussões
Devido ao acesso difícil – a fazenda fica em meio a áreas alagadiças e mata densa – as equipes do Corpo de Bombeiros trabalharam cerca de nove horas para retirar os corpos e retirar os destroços. Todos foram levados ao Instituto Médico Legal de Aquidauana para identificação oficial e autópsia.
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) abriu um inquérito técnico. A 4ª Região de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA IV) ficou responsável por apurar se a presença dos porcos, a condição da pista ou falhas mecânicas no avião contribuíram para o desastre.
A Fazenda Barra Mansa ganhou notoriedade ao servir de cenário para a série de TV “Pantanal”. O incidente reacendeu o debate sobre a segurança de voos leves em áreas remotas, sobretudo quando aeronaves antigas operam em pistas improvisadas.
Kongjian Yu era uma figura de destaque no mundo da arquitetura sustentável. Seu trabalho influenciou políticas de planejamento urbano em diversas cidades chinesas, introduzindo soluções de drenagem natural e áreas verdes para absorver chuvas intensas. A perda de Yu deixa um vazio no campo da “infraestrutura verde” e gera homenagens de universidades e organizações ambientais ao redor do globo.
Os dois cineastas brasileiros tinham projetos em andamento ligados ao ecoturismo e à preservação da fauna pantaneira. Amigos e colegas descrevem o trabalho de Rubens Crispim Jr. como “uma ponte entre a ciência e o público”, graças a documentários produzidos para canais internacionais.
Enquanto a investigação segue, autoridades estaduais sinalizam que podem revisar as exigências de inspeção para aviões com mais de 60 anos de idade, sobretudo aqueles que operam em regiões de difícil acesso. O caso também levanta questões sobre o controle de animais silvestres em pistas rurais, algo que até agora recebia pouca atenção dos órgãos reguladores.
Paulo Santos
setembro 26, 2025 AT 11:38Se fosse na Europa, já teriam prendido o dono do avião e fechado a fazenda.
Fábio Gonçalves Santos
setembro 28, 2025 AT 07:27Eis a lição que o Pantanal nos ensina, sem palavras, apenas cinzas.
Joseph Lacao-Lacao
setembro 28, 2025 AT 11:53Os cineastas, por sua vez, eram arquivistas da alma pantaneira. E agora, quem documentará o silêncio das águas?
Lucas lucas
setembro 29, 2025 AT 13:39Se o piloto tivesse um GPS e não confiado em ‘pista de terra’ com porcos, talvez não tivesse virado churrasco. Mas claro, o Brasil prefere achar que a natureza é a culpada, não a incompetência humana. 🤡
Giovani Cruz
setembro 30, 2025 AT 20:28Não foi um acidente de avião. Foi um encontro de corações que se juntaram ao Pantanal. E o Pantanal, ele não esquece. Ele guarda. Ele transforma.
Vamos honrar eles construindo mais trilhas, menos pistas. Mais vida, menos metal velho.
Mateus Marcos
outubro 2, 2025 AT 03:57Leandro Moreira
outubro 3, 2025 AT 21:26se a gente não mudar isso, mais gente vai morrer. e ninguém vai fazer nada. de novo.
Vinicius Nascimento
outubro 5, 2025 AT 20:59Outro dia um cara morreu por causa de um jacaré no Rio. Agora porcos. O Brasil é um parque de diversões da morte.
Luiz Carlos Tornick
outubro 7, 2025 AT 17:51Yu era famoso porque a China queria exportar ideias. Aqui, ninguém se importa com infraestrutura verde - só quando um estrangeiro morre.
Isso é triste? Não. É hipocrisia disfarçada de luto.
Gabriel Henrique
outubro 8, 2025 AT 19:31Alguém me diga: quem é o dono da fazenda? Por que a pista tinha porcos? Por que o Cessna tinha 60 anos? TUDO É UM JOGO! 🕵️♂️💥
Dante Baptista
outubro 9, 2025 AT 22:08rosangela c gomes
outubro 11, 2025 AT 06:03Luiz Eduardo Paiva
outubro 11, 2025 AT 15:36Davi Peixoto
outubro 13, 2025 AT 08:26Ranon Malheiros
outubro 14, 2025 AT 13:24Victória Anhesini
outubro 15, 2025 AT 08:11Joseph Antonios
outubro 15, 2025 AT 20:00